La planta de General Motors en Silao, Guanajuato, ha suspendido operaciones durante varias semanas en julio y hará lo mismo en agosto, afectando la producción de las camionetas Chevrolet Silverado y GMC Sierra, los modelos más vendidos de la compañía en Estados Unidos.
Fuentes cercanas al tema informaron que la fábrica en Silao estuvo inactiva las dos primeras semanas de julio, y volverá a suspender la producción en las semanas del 4 y 11 de agosto. Aunque GM no confirmó fechas exactas, sí reconoció la medida como parte de su “proceso operativo estándar para optimizar la producción”.
La planta de Silao es clave para GM, ya que ensambla miles de unidades de Silverado y Sierra, vehículos que representan sus mayores ganancias a nivel global. Estas camionetas también se fabrican en otras plantas en EU y Canadá, pero Silao es una de las más importantes en México.
Aunque las pausas operativas por mantenimiento o ajustes técnicos son comunes, varias semanas de inactividad no lo son para una planta que fabrica los vehículos más rentables de la empresa. Normalmente, estas líneas trabajan las 24 horas del día para responder a la demanda del mercado estadounidense.
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En el primer semestre de 2025, GM vendió más de 278 mil unidades de Silverado y 166 mil de Sierra, con un crecimiento respecto al mismo período de 2024. La suspensión temporal en Silao podría afectar el ritmo de producción si se extiende o se repite.
La decisión se enmarca en un contexto complejo: la guerra comercial promovida por el presidente Donald Trump ha alterado la logística automotriz en América del Norte. Los nuevos aranceles y restricciones a piezas importadas, además de las medidas de represalia de China sobre componentes con tierras raras, están complicando la operación de fabricantes y proveedores.
La situación de GM en Silao refleja las tensiones comerciales globales y los desafíos logísticos que enfrenta la industria automotriz, incluso en plantas con alta productividad y ubicación estratégica.
