La industria automotriz advirtió que los recientes bloqueos en carreteras, vías férreas y cruces fronterizos están frenando de manera crítica el flujo de autopartes y vehículos rumbo a Estados Unidos, lo que ya presiona a las armadoras y a toda la cadena logística.
Organismos del sector –entre ellos la AMIA, INA, ANPACT y AMDA– señalaron que las protestas registradas en distintos puntos del país están provocando retrasos severos en exportaciones, acumulación de mercancía parada y riesgo de incumplimiento con plantas estadounidenses que dependen diariamente del suministro mexicano.
En Ciudad Juárez, productores agrícolas impidieron este martes el acceso a las instalaciones de la aduana y obligaron al desalojo del personal. También bloquearon el paso de transporte de carga en los puentes internacionales Córdova–Las Américas, Zaragoza y en la garita Santa Teresa, generando largas filas de tráileres que permanecieron detenidos durante horas. El tránsito peatonal y de autos particulares sí fue permitido.
Los cierres se suman a las interrupciones provocadas un día antes por transportistas en el Puerto de Manzanillo y en carreteras que conectan con Jalisco, donde miles de toneladas de mercancía quedaron inmovilizadas.
Según la presidenta nacional de Canacintra, María de Lourdes Medina, la parálisis logística ya ocasionó pérdidas superiores a 37 mil millones de pesos, cifra que refleja el impacto acumulado por la mercancía detenida y la imposibilidad de abastecer líneas de producción.
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El sector automotriz advirtió que esta situación afecta no sólo al comercio exterior -del cual depende gran parte de la economía nacional- sino también al mercado interno, donde podría presentarse escasez de unidades y refacciones si los bloqueos continúan.
Si bien las cámaras empresariales reconocen el trasfondo social de las protestas, pidieron a las autoridades establecer mecanismos de diálogo que permitan resolver los conflictos sin frenar la operación de industrias estratégicas para el país.
Las asociaciones reiteraron su disposición a colaborar para garantizar el tránsito seguro de mercancías y evitar nuevos escenarios que puedan comprometer la estabilidad del sector exportador más importante de México.
