Mientras el municipio invierte 80 millones de pesos en la compra del nuevo terreno ferial, vialidades fundamentales como Santa Clara de Marines siguen deteriorándose.
El camino a Franco, otra vía crucial para la movilidad local, refleja abandono con baches extensos, banquetas inexistentes y falta total de señalización vial adecuada.
Ambas vialidades conectan colonias populosas como Las Huertas, Exhacienda de Franco, El Crucero, Valle de San José y La Joya, que usan diariamente miles de personas.
A pesar de ser rutas prioritarias por su volumen vehicular y cercanía con parques industriales, ninguna figura en el presupuesto de obra pública 2025 del gobierno municipal.
La administración de Melanie Murillo destinó sólo 10 millones de pesos a obras públicas, cantidad que palidece frente al gasto destinado al recinto ferial de Silao.
Vecinos de Santa Clara de Marines reportan años sin mantenimiento, además de accidentes por falta de iluminación y condiciones precarias en temporada de lluvias.
Transportistas y motociclistas denuncian daños constantes a sus unidades por el mal estado del camino a Franco, ruta alterna hacia la carretera federal 45.
El contraste entre la inversión en espectáculos y el abandono de la infraestructura básica ha provocado indignación entre ciudadanos que exigen mayor equidad en el gasto.
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Mientras tanto, colonias como Los Fresnos, Nuevo México y Villas de San Bernardo también enfrentan problemas de conectividad por la omisión de mejoras en dichas vialidades.
Empresarios de la zona lamentan que el deterioro afecte el flujo comercial, sobre todo en horas pico, cuando los embotellamientos son constantes por el mal estado de las calles.
Habitantes de Silao piden priorizar las necesidades básicas y revisar el destino de los recursos públicos, exigiendo atención inmediata a estas vialidades estratégicas para el desarrollo local.
