El Gobierno de Guanajuato realiza un balance del impacto económico que dejaron los tres días de bloqueos carreteros en el estado, los cuales afectaron a las armadoras Mazda y General Motors, que tuvieron que detener su producción.
La gobernadora Libia García Muñoz Ledo informó que ya se está haciendo una contabilización de los daños en coordinación con la Secretaría de Economía, empresas y cadenas productivas. “Estamos en comunicación con los sectores y compañías para conocer las afectaciones reales”, explicó.
Los bloqueos, registrados en 39 puntos carreteros, provocaron un daño considerable al sector automotriz y logístico. Algunas compañías se vieron obligadas a suspender actividades, entre ellas Mazda y General Motors, que enfrentaron dificultades por la imposibilidad de que sus trabajadores llegaran a las plantas.
En el caso de Mazda, la planta ubicada en Salamanca detuvo operaciones desde el martes y comenzó a reactivarlas el jueves 30 de octubre. General Motors también se encuentra en proceso de normalizar su producción.
García Muñoz Ledo señaló que el diálogo con los campesinos se ha mantenido, y que aún persiste un bloqueo parcial en la autopista Salamanca-Celaya. Los inconformes, dijo, demandan precios de garantía para el sorgo, pues el acuerdo con el gobierno federal solo contempla el apoyo para el maíz.
“He estado en contacto directo con la Sader y la Secretaría de Gobernación; aunque estos temas son de competencia federal, el estado no ha dejado de intervenir”, afirmó.
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Sobre los apoyos a los productores, la gobernadora anunció que Guanajuato destinará 150 millones de pesos en su presupuesto del próximo año para complementar el acuerdo nacional que establece un incentivo de 950 pesos por tonelada de maíz, de los cuales 800 serán aportados por la Federación y 150 por los estados de Guanajuato, Jalisco y Michoacán.
La mandataria detalló que el censo de los productores beneficiados será elaborado por el gobierno federal, por lo que aún no se conoce cuántos campesinos de Guanajuato recibirán el apoyo.
