El Autódromo de León ya no figura entre los cinco circuitos permanentes más grandes de México. La reciente inauguración del Stuttgart Performance Circuit, en Aguascalientes, modificó el ranking nacional al incorporar una pista de aproximadamente 4.2 kilómetros de longitud, desplazando al histórico circuito guanajuatense, cuya extensión oscila entre 1.35.
El autódromo de León ahora es de los más chiquitos de México.
Durante décadas, el Autódromo de León ha sido uno de los escenarios más importantes del automovilismo regional y nacional. Sin embargo, el crecimiento de la infraestructura deportiva en otros estados ha provocado que el recinto leonés pase a ocupar posiciones más bajas en cuanto a dimensiones, aunque continúa siendo sede de competencias de automovilismo, motociclismo y eventos de velocidad.
Actualmente, el circuito más largo del país es el Autódromo Hermanos Rodríguez, ubicado en la Ciudad de México, con una longitud de 4.304 kilómetros en su configuración para Fórmula 1. En segundo lugar aparece el recién inaugurado Stuttgart Performance Circuit, en Aguascalientes, con cerca de 4.2 kilómetros, seguido por el Autódromo Pablo Gutiérrez Arcos, también en Aguascalientes, con un trazado de 4 kilómetros.
El cuarto lugar corresponde al Autódromo Miguel E. Abed, en Puebla, con una longitud de 3.36 kilómetros, mientras que el quinto sitio es ocupado por el Autódromo Monterrey, en Nuevo León, cuyo circuito principal mide 3.2 kilómetros.
Con esta nueva clasificación, el Autódromo de León deja de formar parte del grupo de los cinco circuitos permanentes más extensos de México. Aunque su longitud es menor, continúa siendo una instalación relevante para el automovilismo del Bajío y uno de los recintos con mayor tradición en Guanajuato.
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En el país existen alrededor de 20 autódromos permanentes distribuidos en entidades como Ciudad de México, Aguascalientes, Guanajuato, Querétaro, Puebla, Nuevo León, San Luis Potosí, Chihuahua, Hidalgo, Chiapas, Jalisco, Sonora y Baja California, además de varios óvalos y pistas privadas utilizadas para competencias y entrenamientos.
La apertura del nuevo circuito en Aguascalientes también consolida a ese estado como uno de los principales polos del automovilismo mexicano, al contar ahora con dos de los tres autódromos permanentes más largos del país: el Stuttgart Performance Circuit y el Autódromo Pablo Gutiérrez Arcos, ambos preparados para albergar competencias nacionales, pruebas de alto desempeño y eventos internacionales.
