La empresa Ingemar mantiene vigentes cuatro autorizaciones para importar hidrocarburos, a pesar de estar relacionada con una investigación por el presunto contrabando de más de 15 millones de litros de combustible entre Estados Unidos y México. Los permisos de Ingemar continúan activos debido a resoluciones judiciales obtenidas tras un litigio de cuatro años.
La información pública de la Secretaría de Energía (Sener) indica que la compañía logró amparos que obligaron a las autoridades a mantener las autorizaciones para importar distintos tipos de combustibles, incluso cuando algunos permisos ya habían vencido originalmente.
El caso también forma parte de las investigaciones de la Fiscalía General de la República (FGR) sobre el llamado huachicol ferroviario, en las que figura el exgobernador de Baja California, Ernesto Ruffo Appel, junto con una presunta red dedicada al tráfico ilegal de hidrocarburos.
Permisos de Ingemar siguen vigentes por amparos
Los permisos de Ingemar fueron conservados gracias a diversos juicios de amparo promovidos por la empresa. Como resultado, la autoridad tuvo que permitir que continuaran las operaciones de importación de combustibles.
El primer permiso, identificado con el número 1701C123000151, autoriza la importación de gasolina con octanaje igual o superior a 87 e inferior a 92. La autorización permanece vigente hasta el 26 de diciembre de 2026.
De acuerdo con la Sener, este permiso permite importar un volumen máximo de 216 millones de litros, convirtiéndose en la autorización con la mayor capacidad otorgada a la empresa.
Investigación por presunto huachicol ferroviario
Las investigaciones de la FGR señalan que la organización bajo investigación habría realizado 4 mil 238 operaciones de importación entre enero y julio de 2025.
Según las indagatorias, las operaciones se efectuaron a través de las aduanas de Nuevo Laredo, Ciudad Camargo, Matamoros y Reynosa, en Tamaulipas.
La Fiscalía sostiene que cada carrotanque declaraba transportar 10 mil litros de combustible; sin embargo, en realidad movilizaba aproximadamente 110 mil litros de gasolina o diésel, lo que forma parte de la investigación por presunto contrabando.
Las autorizaciones abarcan gasolina, diésel y turbosina
Los permisos de Ingemar incluyen una segunda autorización para importar gasolina con octanaje igual o superior a 92 e inferior a 95.
Aunque ese permiso vencía originalmente el 26 de diciembre de 2024, continúa vigente mediante el registro 27101299, derivado de una resolución judicial. La autorización permite importar hasta 102 millones 240 mil litros.
Asimismo, la empresa conserva otro permiso para importar aceite, diésel y mezclas con bajo contenido de azufre. Esa autorización permite un volumen máximo de 173 millones 280 mil litros, también respaldada por una resolución de amparo.
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Cuarto permiso permanece activo bajo protección judicial
La cuarta autorización corresponde a la importación de turbosina, keroseno y sus mezclas, con un límite de 7 millones 200 mil litros.
Aunque este permiso también tenía como fecha de vencimiento el 26 de diciembre de 2024, continúa bajo los efectos de la protección judicial obtenida por la empresa durante el litigio.
Mientras avanzan las investigaciones por el presunto huachicol ferroviario, los permisos de Ingemar continúan siendo un elemento central para las autoridades, debido a que permiten la importación de grandes volúmenes de combustibles bajo resoluciones emitidas por tribunales federales.
