Después de casi siete décadas, México vuelve a fabricar un avión propio con certificación oficial. Se trata del Halcón II, una aeronave ligera de uso deportivo creada por la empresa guanajuatense Horizontec, que recibió la certificación de tipo por parte del Gobierno Federal, a través de la Agencia Federal de Aviación Civil.
La entrega del documento que autoriza su comercialización y sobrevuelo se realizó este martes durante un evento en el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles, con la presencia del secretario de Economía, Marcelo Ebrard, el director de la Agencia, Miguel Vallín Osuna, el presidente municipal de Celaya, Juan Miguel Ramírez, y el director de Horizontec, Giovanni Angelucci.
El Halcón II representa un parteaguas en la historia reciente de la industria aeronáutica mexicana, ya que es el primer avión certificado diseñado y ensamblado en el país en décadas, rompiendo con una tradición en la que México solo producía aeronaves agrícolas o piezas para fabricantes internacionales.
Se trata de una aeronave biplaza, operada con gasolina premium, lo que reduce significativamente los costos de operación. Está equipada con sistemas de navegación avanzados y pantallas táctiles, por lo que su uso está proyectado para escuelas de aviación, vuelos recreativos y tareas de vigilancia aérea.
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Los responsables del proyecto son Giovanni Angelucci y Eduardo Carrasco, fundadores de Horizontec, cuya planta de desarrollo y ensamblaje se encuentra en el Aeropuerto Nacional de Celaya.
Durante su intervención, el secretario de Economía recordó que México ocupa hoy el puesto 12 a nivel mundial en producción aeronáutica, aunque principalmente ha participado como proveedor de partes. El Halcón II, dijo, abre la puerta a una industria nacional con capacidad de exportar aeronaves completas.
Horizontec ya trabaja en nuevas versiones del Halcón con mayor capacidad y aspira a colocar sus modelos en mercados internacionales, buscando que México vuelva a tener presencia global como fabricante de aviones.
